ЛОНДОН. На 113 сессии Юридического комитета Международной морской организации (IMO), которая прошла с 13 по 17 апреля, принято решение разработать стандартную операционную процедуру в случаях оставления моряков без помощи.
Сообщается, что по результатам рассмотрения вопросов справедливого обращения с моряками, включая предоставление финансового обеспечения на случай оставления моряков без помощи, Комитет поручил Совместной трёхсторонней рабочей группе Международной организации труда (МОТ) и IMO разработать стандартную процедуру с конкретными сроками скоординированных действий всех вовлечённых сторон.
Ещё одна важнейшая тема, которая была подробно рассмотрена в ходе работы Комитета — разработка международно-правового регулирования эксплуатации Морских автономных надводных судов (МАНС). Участники заседания, в котором активное участие приняла и российская делегация, рассмотрели изменения, которые требуется внести в дорожную карту по участию Юридического комитета в разработке Кодекса МАНС, отражающие результаты работы предыдущих сессий Комитета по безопасности на море (КБМ 110) и Комитета по упрощению формальностей (КУФ 49), состоявшихся в 2025 г.
Кроме того, Комитет рассмотрел предложение РФ об учреждении специальной Рабочей группы для предметного анализа Кодекса автономных надводных судов и выявления возможных дальнейших проблемных вопросов с точки зрения Юридического комитета. По итогам заседания принято решение вернуться к его обсуждению на следующей сессии Комитета с учётом решения Комитета по безопасности на море (КБМ 111) в отношении принятия Кодекса МАНС.
ЛОНДОН. Международный переговорный форум (МПФ), куда входят морские профсоюзы и судовладельцы, продлил действие нескольких зон военного и высокого рисков до 11 мая 2026 г. Это — зона боевых действий МПФ – Персидский залив, Ормузский пролив и Оманский залив; расширенная зона риска МПФ – 12 морских миль от побережья Израиля; расширенная зона риска МПФ — израильские средиземноморские и ливанские порты. Остальные зоны из списка зон военного и высокого рисков МПФ, для действующих коллективных договоров МПФ, действуют до 25 мая 2026 г.
Всего в списке значатся 11 зон военного и высокого рисков:
- Зона боевых действий МПФ – 12 морских миль от материкового побережья Йемена, включая все порты, за исключением транзитного коридора морской безопасности (MSTC) в Красном море.
- Зона боевых действий МПФ – южная часть Красного моря и Аденский залив: граница начинается от зоны боевых действий МПФ у побережья Йемена и простирается до побережья Эритреи. Территория охватывает Баб-эль-Мандебский пролив, включая транзитный коридор морской безопасности (MSTC) и Аденский залив.
- Расширенная зона риска МПФ – Гвинейский залив от границы Либерии/Кот-д’Ивуара до границы Анголы/Намибии.
- Зона боевых действий МПФ – Азовское море и Керченский пролив.
- Зона боевых действий МПФ – регион Северного Причерноморья.
- Зона боевых действий МПФ – все порты Украины.
- Зона повышенного риска МПФ – Черное море.
- Зона боевых действий МПФ – Персидский залив, Ормузский пролив и Оманский залив.
- Расширенная зона риска МПФ – Оманский залив.
- Расширенная зона риска МПФ – 12 морских миль от побережья Израиля и 12 морских миль от побережья Ливана.
- Расширенная зона риска МПФ – израильские средиземноморские порты и ливанские порты.
При этом поясняется, что моряки имеют право на: - бонус, равный базовой ставке, – при этом минимальная выплата равна пятидневной базовой ставке (плюс далее за каждый день дальнейшего пребывания);
- удвоенную компенсацию в случае смерти или потери трудоспособности;
- отказаться от плавания с репатриацией за счёт компании и компенсацией в размере базовой заработной платы за два месяца.
Действует обязательное требование усилить меры безопасности, эквивалентные III уровню Международного кодекса по охране судов и портовых средств (ОСПС).
Добавить комментарий